產(chǎn)業(yè)萬象
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“中國需要面向未來的汽車產(chǎn)業(yè)政策”
由于我們處在一個技術(shù)變革時期,正是因為中國將成為世界第一大汽車強(qiáng)國,正是因為汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越重,所以我們必須制定一個面向未來的、具有前瞻引領(lǐng)意義的、符合國家戰(zhàn)略發(fā)展方向的汽車產(chǎn)業(yè)政策。[全文]
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510億央企戰(zhàn)新基金來了!重點支持這些領(lǐng)域
10月29日,由國務(wù)院國資委發(fā)起,委托中國國新設(shè)立和管理的中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金在北京啟動,目前該基金已具備投資條件,將助力戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。[全文]
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想抄中國劇本?“美國都放棄40年了,抄都不會抄”
【文/觀察者網(wǎng) 柳白】中國在稀土等領(lǐng)域的全球主導(dǎo)地位,成了美國長期絮叨的一塊“心病”。但對美政府來說,抱怨歸[全文]
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“損失已高達(dá)120億美元,而這才剛剛開始…”
【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】“特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)已給全球汽車制造商造成近120億美元的損失,這是他們自疫情以來面臨的最[全文]
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十五五規(guī)劃中,為什么要把這兩項放在首要位置?
姚洋上海財經(jīng)大學(xué)滴水湖高級金融學(xué)院院長、教授
上世紀(jì)50年代,盡管我們的人均收入只有世界平均水平的1/5,但仍要搞重工業(yè),因為當(dāng)時的領(lǐng)導(dǎo)人知道,只有搞重工業(yè),才能擺脫對世界體系的依賴,才能擺脫被動挨打的地位。今天,我們向著第二個百年目標(biāo)發(fā)起沖刺,所以某種意義上,好像又回到上世紀(jì)50年代。[全文]
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美國對華制裁為何無效?創(chuàng)新體制差異是根本原因
雷少華北京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副教授
美國能夠使用出口管制、長臂管轄等手段制裁中國企業(yè),但是無法制裁中國產(chǎn)業(yè),更無法阻止中國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與超大規(guī)模國內(nèi)循環(huán)體系。美國“以舊手段處理新問題”,必然導(dǎo)致美國對華技術(shù)出口管制工具失靈。[全文]
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